Айланадагы үнтолук диапазондуу динамикбааже бир драйверлүү динамикпи?

1) Оң жактары:
1. Кроссовердин жоктугу бир кыймылдаткычтуу динамиктин фазалык реакциясы (пассивдүү) динамикке караганда сызыктуураак экенин билдирет.
2. Кроссовердин жоктугу бир драйверлүү динамиктин полярдык реакциясы динамикке караганда жылмакайыраак болорун билдиреткөп тараптуу (коаксиалдуу эмес) динамик.
2)Терс жактары:
1. Бир драйверлүү динамик бир твиттерге караганда чоңураак болот, андыктан динамик жогорку жыштыктарда багыттуураак болот.
2. Бир драйвер модуляция аралык бурмалоону көбүрөөк жаратат, анткени жогорку жыштыктарды чыгарган ошол эле конус бас жыштыктарын кайра чыгарганда көбүрөөк жылдырат.
3. Бир драйверлүү динамик терең бассты (чоңураак беттик аянтты / төмөнкү резонанстык жыштыкты талап кылат) кайталоо менен жогорку жыштыктарда конустун үзүлүшүнөн жабыркабай тургандай кичинекей болуунун ортосундагы тең салмактуулукту сактоодо кыйынчылыкка туш болот.
Толук диапазондуу динамиктер эң сонун үн тажрыйбасын сунуштайт жана сапаты көпчүлүк көп тараптуу динамиктерге караганда жакшыраак. Кроссовердин алынып салынышы бул динамикке жагымдуу угуу тажрыйбасын камсыз кылуу үчүн көбүрөөк күч берет. Андан тышкары, ал орто деңгээлдеги үндөрдүн сапатын жана деталдарын берет. Бирок, коммерциялык толук диапазондуу динамиктер кымбат болушу мүмкүн жана сейрек кездешет. Айрым учурларда, аудиофилдер өздөрүнүн түзмөктөрүн чогултууга аргасыз болушу мүмкүн.
Ошондуктан, менин оюмча, эки тараптуу толук диапазондуу динамикти тандоо керекайланадагы үн системасыжакшыраак тандоо болуп саналат.